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大众创业、万众创新,万顺叫车打造网约车创业新模式!

据相关数据调查显示,近年来中国经济正面临着增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期,统称“三期叠加”的困境。然而可喜的是,诞生于移动互联网时代的网约车行业,为促进中国经济增长提供了新的动能。

网约车平台的出现给劳动力市场创造了大量的就业创业机会。万顺叫车为融合新兴网约车与传统巡游出租车发展的矛盾,于创立之初,便创新性提出“司机合伙人制度”,并以“运力包干缴费模式”为依托,创新司机与企业的合作模式。在这种模式下,司机只需要向平台缴纳一笔固定的费用,之后每跑一笔订单,赚的钱都是自己的,平台不会再抽取佣金,收入和付出是成正比的,跑得越多,挣得就越多。

曾有机构统计显示,有79%的网约车司机对收入“不满意”,同时也有约78%的司机缺乏职业安全感和归属感,随时准备“逃离”。为化解网约车司机“归属感”和“有未来”的难题,万顺叫车“司机合伙人体系”还共享公司15%的股权期权池,公司不收合伙人的股本,公司若亏损不要司机合伙人承担。该制度确立的初衷,就是为了让司机也成为平台的老板,以激发工作热情、提高服务质量。

目前,网约车新业态已经覆盖全国500多个城市,并带动大量劳动力投入其中。而平台业态的不断多元化、丰富化,也将带动就业机会数量和形态逐渐向整个产业链延伸。

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